3D虛擬監(jiān)控技術(shù)的優(yōu)勢是能將現(xiàn)場的倉儲設(shè)備模型化，從而將現(xiàn)場工作數(shù)據(jù)和設(shè)備模型開展關(guān)系，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息的相關(guān)性化。使用基礎(chǔ)監(jiān)控?cái)z像機(jī)僅能獲取到影像數(shù)據(jù)，無法與現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)進(jìn)行合理關(guān)聯(lián)。而虛擬監(jiān)管則可通過現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)來驅(qū)動(dòng)機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生動(dòng)畫效果，從而建立現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)與設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行動(dòng)畫之間的關(guān)聯(lián)性，提高數(shù)據(jù)庫的易用性。 成都數(shù)字車間—數(shù)字孿生車間使用虛擬監(jiān)控技術(shù)。

鑒于此，虛擬監(jiān)控技術(shù)可以解決的不僅是監(jiān)管和困惑追溯，還可以實(shí)現(xiàn)問題重現(xiàn)，進(jìn)而能根據(jù)數(shù)據(jù)信息解決難題。與此同時(shí)，虛擬監(jiān)控技術(shù)又需要根據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)，在當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無法采集數(shù)據(jù)的行業(yè)，比如必須人工控制的工藝流程，就無法充分發(fā)揮功效。因而，虛擬監(jiān)控技術(shù)比較適合相對高度自動(dòng)化無人庫房、無人生產(chǎn)車間等行業(yè)，在更依靠人工控制的行業(yè)，很有可能使用傳統(tǒng)攝像頭技術(shù)更加合適。

現(xiàn)階段也有一些物流管理系統(tǒng)數(shù)字孿生落地新項(xiàng)目，但基本上都是具有上面提到的虛擬監(jiān)控的作用。小編認(rèn)為，在物流設(shè)備系統(tǒng)軟件行業(yè)，數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)方面主要是在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)維服務(wù)兩個(gè)環(huán)節(jié)。但在任何一個(gè)環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)與模擬仿真全是重要，動(dòng)脈、貨運(yùn)物流系統(tǒng)仿真、虛擬調(diào)節(jié)、虛擬監(jiān)管一同構(gòu)成了物流設(shè)備系統(tǒng)的差異功效的主要表現(xiàn)。

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